(1)應用偽劣柴油機

1臺配備CATC-9電噴柴油發電機的SR220型旋挖鉆機，施工現場發生冒黑煙和功率匱乏故障，沒法一切正常應用。

當場清查次序以下：將柴油發電機運行電源開關接入開關電源，查驗柴油機表明監控無警報表明；進到表明監控檢修選擇項，未發覺相對性應故障編碼，只發生過數次油氣分離器警示信息內容；從汽車油箱底端釋放小量柴油機，發覺柴油機中飄浮殘渣較多；制冷機運行后冒黑煙，且運行響聲斷斷續續，拿手觸碰各排氣歧管溫度差非常大，有3個氣缸溫度顯著小于別的各缸。依據上述清查，分辨這3個氣缸的單個噴油泵比較嚴重損壞，拆換其單個噴油泵后調試，柴油機排氣管和運行響聲恢復過來。

剖析覺得，該柴油發電機因經常應用帶有殘渣和水份太多的偽劣柴油機，導致單個噴油泵內部增壓閥比較嚴重損壞，導致油泵做霧化欠佳，從而使柴油機運行時發生冒黑煙和功率不夠。

1臺配備CATC-9電噴柴油發電機的SR250型旋挖鉆機，施工現場有時候發生冒黑煙及其功率輕度不夠狀況。當場查驗表明監控中無警報信息內容和故障編碼，應用ET確診各氣缸工作壓力和感應器一切正常。

在做斷缸實驗中，發覺有一個氣缸發生工作中時斷時續狀況。開啟頂置式配氣機構頂蓋查驗，發覺單個泵繼電器聯接電源插頭松脫，分辨故障點是該電源插頭。拆換一個新電源插頭后調試，柴油機運行恢復過來，未再發生冒黑煙難題。

1臺配備CATC-9電噴柴油發電機的SR220型旋挖鉆機發生運行艱難、工作上冒黑煙及其功率不夠故障。當場查驗柴油機表明監示器中無警報和故障編碼，應用ET查驗液壓機驅動器泵壓力不夠26MPa，斷缸實驗的結果顯示各缸都一切正常。

了解操作員，獲知該設備剛拆換過汽車機油和過濾芯，但未應用原型號汽車機油，而用別的汽車機油取代。從而分辨所應用汽車機油粘度不夠，導致液壓機驅動器泵的汽柴油系統軟件不可以做到一切正常應用規定。拆換原型號汽車機油調試，故障消退。再應用ET查驗液壓機驅動器泵的工作壓力和柴油機功率，均恢復過來。

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